8月25日，飞的科技CEO周晓刚亮相瓜姐讲堂反欺诈之“天网行动” 杭州站，此次活动在杭州新新饭店举行，集结了行业各类头部优秀企业，有万量级SP、潽金金融、云车金融、仁润科技、车贷管家、飞的科技、车101、上海正荣律师事务所等。
 
此次活动周总为现场同行伙伴带来了“网约车融资租赁风控新思维”主题分享，分别从飞的创始团队在汽车金融的商业实践历程、网约车融资租赁市场宏观市场环境分析、网约车融资租赁的风控新思维和传统SP如何介入网约车业务领域的干货。

飞的创始团队历经了专注汽车衍生品免息分期业务的“e付”、基于车联网大数据的金融风控业务“e盾”、网约车融资租赁代运营业务“好车”。

网约车宏观市场数据非常可观，2018年中国汽车共享出行年市场容量增长至3800亿元，网约车用户已达2亿；2020年网约专车/快车数量将上升至61万辆，交易金额将达到450亿元；以杭州为例，滴滴平台注册司机已达150万，城市日均单量55万，活跃司机6.5万，日均流水可达580元。

当地城市政策（决定因素）、燃油经济性、车辆续航能力、车辆性价比、车辆外观及配置决定了网约车市场的主要产品形态，网约车产品的风控核心要点包括信审要素、GPS风控、司管要素及资产处置。

网约车融资租赁的风控新思维重点从产品结构、授信主体、准入门槛、贷中管理模式、资产管理模式的不同重点剖析。

传统SP如何介入网约车业务领域？
第一，发挥优势，补齐短板（优势：多家资方通道、车商二网渠道多，汽车金融经验丰富、独立风控运营团队；劣势：车务及司机管理经验匮乏，没有车源资源，没有获客直营团队）；
第二，从资金代理和风险兜底入手，与司管公司和小型租赁公司合作，逐渐介入批量车源资源；
第三，投入部分资金，利用资金杠杆建立起100名优秀种子司机团队，建立起直接获客和司管运营的能力；
第四，选择核心城市，锁定与专业资方深度战略合作，建立起成熟业务模型和根据地进行辐射；
第五，形成以租代购的线下运营能力，与线上资方合作，打造重资产+重运营的行业壁垒。

此次活动集聚了国内知名汽车融资租赁公司、SP公司、汽车金融数据风控服务平台、消费金融公司、汽车金融担保系、汽车GPS外包服务商、网约车企业等深度交流学习SP展业过程中风险控制难题，飞的科技的亮相为巨头扎堆的网约车行业，打开了新世界的大门。